Comprimento: 28,6 m

Deslocamento: 100.000 Kg

Previsão: 1.095 dias de viagem

110.000 navegadas

Projeto: Bouvet & Petit

Construção: Equipe Thierry Stump

A embarcação tem 30 metros de comprimento (96 pés), 8,5 metros de largura (boca) e peso que varia de 75 toneladas a 110 toneladas (cheio). Nenhum peso na embarcação é “morto”, ou seja, não há chumbo para o seu equilíbrio e nenhum tipo de cabo. A estabilidade fica por conta dos dois mastros de fibra de carbono e da hidrodinâmica do casco, que é como o resto do barco que é de alumínio.

A estrutura do Paratii2 foi feita com alumínio aeronáutico, enquanto a área externa do barco leva um alumínio naval especialmente desenvolvido para a embarcação, bem como a solda. Essa liga leva magnésio na composição. Isso o protege da corrosão e dispensa pintura, evitando, portanto, a poluição do mar.

Amyr destaca desde o início do projeto as principais qualidades do Paratii 2: a flexibilidade e o design arrojado. Por isso, ele conta com elementos inusitados em embarcações, para permitir economia no número de tripulantes. Por exemplo, o Paratii2 pode encalhar e desencalhar sem problemas. “Os lugares mais interessantes do mundo são os mais rasos”, afirma Amyr.

Invernagem Polar e Antártica 360 Graus

Comprimento: 15,35 m

Deslocamento: 20.000 Kg

Dias de viagem: 642 dias

Milhas navegadas: 100.000

Projeto: Roberto de Mesquita Barros (Cabinho)

Sistema de governo:  José Carlos Belford Furia

Construção: Jean Lieutaud

Travessia do Atlântico Sul a remo

Comprimento: 5,94 m

Deslocamento: 1.190 Kg

Dias de viagem: 100

Milhas navegadas: 3.700

Projeto: José Carlos Belford Furia

Construção: Iates Alpha, Eduardo Arena

Comprimento: 39 pés

Deslocamento: 2 toneladas vazio e 5 ton. com carga

Milhas navegadas: 3.000