• Dimensiones: 10,00 m X 2,80 m;
• Peso final: aproximado de 7.500 kg (270 Kg / m²);
• Estructura metálica: chapas dobladas, soldadas y galvanizadas a fuego con 260 mm de altura, 6,3 mm de espesor y 100 mm de anchura pesando 1.250 Kg, conforme
• Normas: ASTM A36 y A570-C.
• Galvanización: a fuego conforme normas ASTM A 123 y A 153;
• Piso: hormigón armado (4500 MPA) de 100 mm, largueros estructurales con barras positivas CA 50 y malla Telcon (alambres de hilo de 4,0 mm y malla 150 mm X 150 mm);
• Tornillos de unión: 4 unidades de 1” de diámetro X 12” largura (norma ASTM A 325 y A 307), tuercas sextavadas y contrapernos (Norma ASTM A 294-2H), arandelas planas y de presión;
• Flotadores: en poli estireno expandido de alta densidad con 16m³ por módulo;
• Revestimiento del flotador: en compuesto vinílico de alta resistencia mecánica y química;

DATOS RELEVANTES DE CADA UNIDAD

• Altura con relación al nivel del agua: media de 58 cm (agua salada);
• Calado: media de 32 cm;
• Capacidad de sobrecarga: hasta 300 Kg / m² (de acuerdo a la norma NBR 6120);
• Flexibilidad de Modulación: permite alteraciones con rapidez en el montaje de varias formas de modulaciones;
• Fijación entre módulos: 4 tornillos de 1”, tuercas sextavadas y contrapenos, arandelas planas y de presión;
• Espacio libre para circulación: 28 m²;
• Atracado: permite atracados de barcos con pequeño y medio porte;
• Servicios: posibilidad de instalación de puntos de hidráulica y eléctrica sin alteración estructural;
• Ambiental: todos los materiales utilizados son inertes y/ o reciclables, no causando daños al medo ambiente;
• Estabilidad: debido a sus características de área, centro de gravedad y peso de casi 7,5 Toneladas tiene buena inercia, tornando el producto ser altamente estable y, sirviendo aún como amortiguadores de ondas en áreas abrigadas o semiabrigadas;
• Condiciones de fabricación: de acuerdo con las normas de la Asociación Brasileña de Normas Técnicas – ABNT complementada por las normas AISC, ASTM, ANSI, DIN;
• Garantía: 5 años contra corrosión de la estructura metálica y pérdida de flotación arriba de 10%.